Wie alles begann und warum wir tun was wir tun
Aus sicherer Quelle (meine Mutter) ist überliefert, dass “Au-Au-Au” die ersten Worte waren, die über meine Lippen kamen. Ich kündigte damit als Baby an, dass mein Papa soeben mit seinem 62er DKW Junior in die Einfahrt gefahren kam. Mit „Au-Au-Au“ war selbstverständlich das “Auto” gemeint. Man schrieb das Jahr 1962 und meine Leidenschaft zum Automobil begann genau hier – ich war rund 70cm groß! Im Alter von 5 Jahren lief ich dann zu fast jedem geparkten Auto, um zu sehen, was auf dem Tacho stand und ob der Wagen ein oder zwei Auspuffrohre vorweisen konnte! Ich erklärte meinen Eltern, um welche Marke es sich handelte und machte klar, warum wir unbedingt genau so einen brauchten! Herrliche Erinnerungen.
Mein Schwager, der in den 70er Jahren mehrere Tankstellen besaß und selbst ein leidenschaftlicher Autofan war, hat dann weitere “Zündfunken” gesetzt . So habe ich bereits mit 11 Jahren alleine eine seiner Tankstellen “geführt” und kam so unvermeidbar in Kontakt mit vielen Autos dieser Jahre, darunter tolle Wagen vom Schlage eines Lamborghini Jarama, einer Big Block „Coke Bottle“ Corvette, eines 911 Carrera oder Ford Capri RS 2600. Man kann sich denken, dass man im Deutschland der frühen 70er Jahre solche Autos meist nur im Auto-Quartett zu Gesicht bekam. Diese Eindrücke blieben ein Leben lang.
Autos haben schon mein ganzes Leben lang eine große Rolle gespielt und die Leidenschaft hat nie aufgehört, sie äußerte sich aber auf verschiedenste Art. Zunächst wurden zeitgenössische Opel Kadett Rallye oder BMW 2002 “heiß gemacht”, bevor dann in den achtziger Jahren meine Neigung zu US Klassikern der 50er und 60er Jahre wechselte. 1989 wurde der erste 1955 Chevy Pick Up in den USA gekauft und ich versuchte mich mit einem guten Freund an einer “Komplett-Restauration”. Das Ergebnis konnte sich sehen lassen, gewann ich doch einige Preise und schaffte es sogar auf die Titelseite eines deutschen US Car Magazins.
Erfahrungen auf internationalem Parkett
Anfang der 90er Jahre wurde aus meiner Passion zum ersten Mal ein Beruf. Ich zog mit meiner Frau von Deutschland nach Kalifornien und gründete dort meine erste eigene Firma, West Coast Classics. In den darauffolgenden Jahren vermittelte ich viele Traumwagen von Kalifornien nach Europa, hauptsächlich nach Deutschland. So konnte ich erleben, wie vielen Enthusiasten sich ihre automobilen Träume erfüllten konnte. Das machte Spass und war damals wie heute weit mehr als nur ein rein geschäftlicher Verkauf!
Und heute?
Im Jahr 2006 gründeten wir dann 2shores International und ich machte mein Hobby zum Beruf. In den vergangenen 18 Jahren konnte ich meine Erfahrungen im internationalen Klassiker-Geschäft und die Passion für klassische Fahrzeuge verbinden. 2shores hat sich in dieser Zeit stark mit luftgekühlten Porsche identifiziert, jedoch sind wir auch immer an anderen interessanten und originalen Klassikern interessiert. Wir arbeiten mit den schönsten Automobilen der Welt und aus vielen unserer Kunden sind Freunde geworden. Es ist eine wunderbare Sache, wenn eine Berufung zum Beruf wird und eine Passion sich voll entfalten kann. Dafür bin ich sehr dankbar und sehe den nächsten Jahren mit Freude entgegen.
Unsere Mission:
Unsere Mission ist einfach: Ehrliche Autos -am Besten im Originalzustand oder fachgerecht restauriert- an einen neuen Liebhaber zu vermitteln. Wir leben in einer sich immer schneller wandelnden Zeit und ich bin der Meinung, es liegt an uns, die Tradition und Geschichte des Automobils an die nächste Generation weiterzugeben. Und wenn sich heute ein junger Mann oder eine junge Frau für einen luftgekühlten klassischen Porsche 911 interessieren, dann bin ich happy. Job well done!
