Wir freuen uns im Kundenauftrag dieses sehr seltene 1965er (Modell 66) Porsche 911 Coupe anbieten zu können.

2shores bietet seit Jahren ausgesuchte und original erhaltene Porsche 911 an. Dieses sehr frühe 911 Coupe ist genau so ein spezielles Fahrzeug.

Die ab September 1964 in Serie gebaute erste 911-Version war das auf der IAA 1963 vorgestellte sogenannte Urmodell mit einem 130 PS leistenden 2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor. Parallel blieb der bisherige Vierzylinder im Angebot, diese Fahrzeuge wurden als Porsche 912 verkauft. Anders als der in Karosserie und Fahrwerk noch auf dem VW Käfer basierende Porsche 356 hatten der 911 und 912 eine selbsttragende Karosserie und Radaufhängungen mit Dreiecksquerlenkern und Dämpferbeinen vorn und Schräglenkern hinten sowie Zahnstangenlenkung.
Der Wagen ist ein klassischer 2+2-Sitzer mit zwei Sitzen und zwei Notsitzen. Angetrieben wird er von einem 6-Zylinder-Boxermotor im Heck. Mit der Heckmotorbauweise führt der 911 ein klassisches Konstruktionsprinzip fort, das sich bereits bei früheren Porsche-Entwicklungen findet, beispielsweise beim VW Käfer und beim Porsche 356.
Der Porsche 911 ist heute zweifelsfrei eine Ikone des Sportwagenbaus und bis heute unverkennbar in seiner Erscheinung! Ein Sportwagen, der durch Form, Leistung und Zuverlässigkeit bis heute Millionen von Fans auf aller Welt begeistert.

Wir präsentieren hier ein frühes (ausgeliefert im August 1965) Exemplar mit sehr geringer Laufleistung

Dieser Porsche 911 wurde am 31. August 1965 an Mr. Dunham in den USA ausgeliefert. Mr. Dunham hat den Wagen später an seinen Bruder verkauft der ihn bis in die 80er Jahre behielt und dann an den 3. Besitzer, Mr. Furci verkauft hat. Mr Furci hat den Wagen rund 20 Jahre besessen, einmal im Originalton lackieren lassen, aber er ist nicht viel gefahren. Die Laufleistung von 57k miles ist nach unseren Recherchen original. Der heutige Besitzer hat das Auto in 2012 zurück nach Deutschland geholt und dort von einem Fachbetrieb sorgsam aufarbeiten lassen. Das Auto wurde teilzerlegt, gründlichst gesäubert und wo notwenig repariert. Motor und Getriebe neu abgedichtet, Bremsen instandgesetzt usw.. Alle Arbeiten sind mit Rechung und Fotos belegbar. Seither ist der Wagen Teil einer Porsche Sammlung in Deutschland.

Das Fahrzeug ist 100% nummernkorrekt und kommt mit originaler Kardex Karte und Porsche Geburtsurkunde. Optisch in Hellelfefenbein mit rotem Kunstleder ein Traum. Der Wagen ist trocken und hat noch seinen originalen Unterboden ohne erkennbare Schweiss- oder Reparaturarbeiten.
Dieses Fahrzeug besticht durch eine seltene Kombination aus maximaler Originalität und behutsamer technischer Aufarbeitung. Die Technik ist weitgehend original und matching: Motor, Getriebe und die original erhaltene, auch unter der Karosserie vollständig vorhandene Webasto-Heizung bilden eine stimmige Einheit. Motor, Getriebe und Solex-Vergaser wurden komplett überholt, während Bremsen und Aufhängung erneuert wurden – alles mit dem Ziel, den Charakter des Fahrzeugs zu erhalten.
Das Auto selbst ist extrem original: einmal lackiert, vorgeblich nur drei Vorbesitzer und durchgehend mit viel authentischer Patina. Besonders bemerkenswert sind der originale Kotflügel mit dem breiten Rand, die sichtbaren Falze in der B-Säule (nie restauriert und extrem selten), die gestempelten Lampenkästen sowie die seltenen Wedges an beiden Seitenfenstern. Rundum ist Sekurit-Glas verbaut (lediglich die Frontscheibe weicht ab), dazu kommen der originale Öltank inklusive Aufhängung, die originalen Bosch-Gläser für Scheinwerfer, Blinker und Bremsleuchten in US-Ausführung sowie die Bumper in Vollchrom. Werksseitige Stoßstangengewichte noch vorhanden.

Weitere originale Details unterstreichen den Erhaltungszustand: das gestempelte Lenkgetriebe mit Lenkungsdämpfer aus 8/65 (Blechschild) und die Body-Stempelung 15/65, die originalen Heiz-Klappenkästen und die originalen Kappen der Sitzverstellung. Insgesamt ein Fahrzeug von außergewöhnlicher Authentizität, bei dem Technik und Karosserie in einem seltenen Maß zusammenpassen.

Eine seltene Gelegenheit einen frühen 911 in sehr originalem Zustand und geringer Laufleistung zu erwerben. Ein Stück 911er Geschichte! Diese frühen Autos kommen nicht oft auf den offenen Markt und wir freuen uns dieses Exemplar exklusiv anbieten zu können.

Bitte sehen Sie alle Fotos genau an, um den Zustand dieses Fahrzeugs einschätzen zu können.

Gerne beantworten wir weiterführende Fragen. Eine Vorkaufsinspektion kann selbstverstaendlich arrangiert werden.

Standort: Deutschland!

Weltweite Verschiffung arrangieren wir gern.

Preis: Euro 135.000

Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!

Büro USA: 1-530-268-4737
jr@2shores.com

Die Fahrzeugbeschreibung in dieser Anzeige wurde mit allergrösster Sorgfalt recherchiert und nach bestem Wissensstand verfasst. Aber auch wir können uns mal irren! Daher können wir keinerlei Haftung für Fehler oder Vollständigkeit übernehmen.