1972 Datsun 240Z
1972 Datsun 240Z
Wir freuen uns diesen sehr attraktiven Datsun 240Z anbieten zu können.
Auf der Tokyo Motor Show Ende 1969 präsentierte Nissan als Nachfolger des Datsun Fairlady einen neuen, geschlossenen Sportwagen, der in Japan wieder als Fairlady, im Export als Datsun 240Z vermarktet wurde.
Der Wagen wurde von Presse und Fans wohlwollend aufgenommen und war mit seiner eleganten, sportlichen Linie und dem kräftigen 2.4l Sechszylinder eine echte Konkurrenz fuer europäische Sportwagen aus Deutschland, Italien und England.
Unser Fahrzeug wurde im Juli 1972 in Seaside, Kalifornien verkauft und der Wagen war über 30 Jahre beim ersten Besitzer bis er 2003 in die 2. Hand verkauft wurde.
Wir haben den originalen Kaufvertrag sowie Dutzende von Belegen und Dokumenten, die die Historie dieses Autos lückenlos aufzeichnen.
Das Auto ist weitestgehend unrestauriert und in aussergewöhnlich gutem Zustand.
Der Lack ist in grossem Umfang noch der Erstlack (918 Orange), Heckdeckel und rechter vorderer Kotflügel sind nachlackiert und haben eine leichte Farbdifferenz.
Absolut rostfreie Karosserie mit exzellenten Spaltmassen und Passungen.
Die Innenausstattung ist original und in bemerkenswert gutem Zustand. Armaturenbrett makellos mit allen Instrumenten (ausser der Uhr) funktionstüchtig. Himmel, Türverkleidungen und Sitze erstklassig. Originaler Teppich mit etwas Patina und sehr seltene originale Z Fussmatten.
Der originale und nummernkorrekte Motor wurde in 2005 bei einem der führenden Datzun Z Spezialisten (Rebello Racing) komplett revidiert und dabei mit einer 2.8l Kurbelwelle ausgestattet. Ebenfalls wurde das Getriebe gegen ein 5 Gang Getriebe aus einem 82er 280ZX getauscht. Weitere Verbesserungen an der Technik sind Aluminumkühlrippen im originalen Wasserkühler, Edelstahlbremsleitungen, Eibach Sportfedern mit Querstabilisator, Dynomax Edelstahl Auspuffanlage und eine Klimaanlage.
Alle Verbesserungen sind geschmackvoll und unter Berücksichtigung des originalen Erscheinungsbildes ausgeführt. So sind die originalen SU Vergaser und der originale Luftfilter nach wie vor montiert. Auch der Schalthebel ist optisch wie das Z Vierganggetriebe.
Das Auto läuft sehr gut, ist enorm durchzugstark und ein Traum zu fahren. Zirka 30.000 Meilen auf der Revision.
Absolut rost-frei und ungeschweisst!
Derzeit sind die originalen Stahlfelgen mit makellosen Radkappen und älteren Continental Reifen montiert, der Wagen kommt aber auch mit einem Satz super seltener, originaler 14×6.5 Minilite Felgen aus den 70er Jahren mit neuwertigen Reifen.
Bordbücher und Originaldokumente, sowie Werkzeug, Wagenheber und Reserverad inklusive.
Eine seltene Gelegenheit einen frühen Z in fantastischer Farbkombination, technischem Bestzustand und ehrlicher, originaler Patina erwerben zu können.
Bitte sehen Sie alle Fotos genau an, um den Zustand dieses Fahrzeugs einschätzen zu können.
Gerne beantworten wir weiterführende Fragen.
Standort: Grass Valley, USA.
Weltweite Verschiffung arrangieren wir gern.
VERKAUFT!
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!
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