Wir freuen uns, diesen 1987er G-Carrera 3.2l in dem extrem seltenen Farbton Limonengelb (L 10-W) anbieten zu können.

Seit vielen Jahren bietet 2shores ausgesuchte, hochwertigste Exemplare von Sammlerfahrzeugen an. Dieser wunderschöne G-50 Carrera im Erstlack ist eines dieser Exemplare!

Für das Modelljahr 1984 wurde die Bezeichnung von SC in Carrera geändert und der Hubraum des Saugmotors auf 3,2 Liter erhöht, der 170 kW (231 PS) leistete. An die Stelle der mechanischen K-Jetronic trat die vollelektronische Motorsteuerung Motronic (Digitale Motor Elektronik, DME) von Bosch. Durch die DME reduzierte sich der Benzinverbrauch gegenüber dem SC-Vorgängermodell. Wegen schärferer Abgasvorschriften in den USA wurde erstmals auch ein Katalysator für den 911 angeboten. Diese mit Katalysator ausgelieferten Modelle hatten eine geringere Leistung als die Wagen ohne Kat. Sie betrug zunächst 152 kW (207 PS), die jedoch ab 1986 auf 160 kW (217 PS) angehoben wurde. Auf Wunsch wurde der Carrera mit einer Frontspoilerlippe und einem großen, flachen Heckspoiler geliefert. Er erhöhte die vom Werk angegebene Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h für die Version ohne Kat mit 170 kW auf von auto, motor und sport gemessene 254 km/h.

Unser angebotenes Auto wurde neu in Kaliforniens Bay Area ausgeliefert und hat sein ganzes Autoleben dort verbracht.  Der Wagen ist absolut nachlackierungsfrei und in einem bemerkenswerten, originalen und unverbastelten Sammlerzustand. Der Wagen ist in dem ultra-seltenen Farbton Limonengelb (L-10-W) lackiert, von dem es nur im 87er Produktionsjahr eine Handvoll 3,2l Carreras gegeben hat.

Die Karosserie ist 100% unfallfrei und besticht durch perfekte Spaltmasse und immer noch sehr schönen tiefen Lack mit tollem Glanz. Lackschichtenmessung auf allen Karosserieteilen ist auf Anfrage erhältlich. Einige Kratzer und Imperfektionen sind absichtlich nicht getupft oder repariert um den originalen Eindruck zu erhalten.
Der Inneraum ist ebenfalls absolut original und abgesehen von dem Radio, wie Werksauslieferung. Das Leder des Fahrersitzes zeigt ein wenig Patina, aber insgesamt ist der Wagen auch innen in einem wirklichen Sammlerzustand. Alle Instrumente sind funktionstüchtig. Perfekte Türverkleidungen, Teppiche und Lenkrad.

Das Auto wurde durchweg regelmässig gewartet und Belege gehen zurück bis ins Jahr 1987. Der Wagen fährt absolut traumhaft. Unverbastelt und original. Der Kenner merkt sofort, hier handelt es sich um ein sehr gepflegtes und gewartetes Exemplar! Motor dreht freudig durch alle Gänge, Bremsen, Fahrwerk und Getriebe sind mangelfrei. Gesamtlaufleistung sind 119k miles, eine Motorrevision wurde vor nur 3k miles durchgeführt.
100% ohne Rost oder Korrosion.

Dies ist ein besonderer Carrera 3.2l. Erstlack in einer sehr seltenen Farbgebung, komplette Dokumentation ab Tag 1 sowie eine Motorrevision vor rund 5000 Kilometern. einer der ersten 100 G-50 Exemplare (#69), die gebaut wurden. Das Auto kommt mit originalen Bordbüchern, gestempeltem Serviceheft, Originalwerkzeug, Kompressor, Wagenheber und Reserverad (datiert).

Bitte sehen Sie alle Fotos dieses Autos genau an um sich einen guten Eindruck des Zustandes machen zu können.

Video link: https://youtu.be/KBB8ml8enKM

Standort: Grass Valley, CA! Eine unabhängige Vorkaufsinspektion bei einem Porsche Spezialisten kann wie immer bei unseren Angeboten organisiert werden!

Weltweiter Versand wird gern arrangiert!

VERKAUFT!

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Die Fahrzeugbeschreibung in dieser Anzeige wurde mit allergrösster Sorgfalt recherchiert und nach bestem Wissensstand verfasst. Aber auch wir können uns mal irren! Daher können wir keinerlei Haftung für Fehler oder Vollständigkeit übernehmen.