Extrem seltener, straßenzugelassener 1973er Ford Capri RS 2600 Serie 1.5 – Der ursprüngliche „Porsche-Killer“!

Dies ist eines der seltensten und legendärsten Hochleistungs-Straßenfahrzeuge, die in den frühen 1970er Jahren in Deutschland entstanden sind.
Ford baute den RS 2600 als Homologationsmodell für den Rennsport der FIA-Gruppe 2. Er dominierte seine Ära: Er gewann die Tourenwagen-Europameisterschaft, Titel in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft, die Tour de France Automobile sowie Klassensiege bei den 24 Stunden von Le Mans und belegte 1972 in Spa die Plätze 1, 2 und 3. Ikonen des Rennsports wie Niki Lauda, Jochen Mass und Dieter Glemser steuerten diese Wagen in den erbitterten „Ford-BMW-Kriegen“ gegen die potenten E9 BMW CSL Modelle.

Der in Köln gebaute RS 2600 verließ das Werk mit einem hochverdichteten, mechanisch einspritzenden 2,6-Liter-„Köln“-V6-Motor. Gesamtproduktion: 3.532 Exemplare. Davon entfielen lediglich 1.047 auf die begehrte Serie 1.5 (nach dem Facelift im September 1972). Experten schätzen, dass heute weltweit weniger als 100 dieser Fahrzeuge erhalten sind.

Unser Fahrzeug:
Eines der 1.047 Modelle der Serie 1.5.
In hohem Maße original erhalten, nie im Rennsport eingesetzt oder verheizt, mit lückenlos dokumentierter Besitzhistorie ab Tag 1.
Von 1991 bis 2018 in Deutschland stillgelegt und eingelagert.
Die Kotflügelverbreiterungen, der „Ducktail“-Heckspoiler sowie die extrem seltenen dreiteiligen BBS E30-Magnesiumfelgen sind originale Teile aus dem Ford RS Motorsport-Programm – werksseitig mit Ford-Stempeln versehen und seinerzeit (1973) vom TÜV abgenommen.

Die originale mechanische Kugelfischer-Einspritzanlage ist weiterhin verbaut.
Ein brandneuer Satz authentischer 9×15-Zoll-Minilite-Felgen wurde eigens in Großbritannien angefertigt, damit der originale BBS-Magnesium-Radsatz für reine Ausstellungszwecke geschont und konserviert werden kann. Lackiert im originalen Farbton „Le Mans Green“ (Farbcode M) und im Jahr 2018 in Deutschland fachgerecht im originalen Renn-Design neu lackiert. Das Fahrzeug präsentiert sich in einem sensationellen Zustand, läuft und fährt hervorragend und ist auf ausgewählten Ausstellungen sowie „Cars & Coffee“-Veranstaltungen in Nordkalifornien zu sehen.
Der Wagen erhielt Einladungen zum renommierten „Carmel Concours on the Avenue“ im Jahr 2021 sowie zum „Legends of the Autobahn“ Event in Monterey im Jahr 2024.

Seit 2019 ist das Fahrzeug in Kalifornien zugelassen und für den Straßenverkehr freigegeben. Es befindet sich seit 2007 in meiner persönlichen Sammlung. Zum Lieferumfang gehören ein kalifornischer „Title“ (Eigentumsnachweis), die originalen deutschen Zulassungsunterlagen sowie der deutsche Fahrzeugbrief aus dem Jahr 1973. Dieser RS ist für die Teilnahme an den meisten historischen Rallyes, Touren und Veranstaltungen weltweit qualifiziert.
Es handelt sich um einen authentischen, in Köln gefertigten RS 2600 mit kompletter Breitbau-Karosserieausstattung – ein echtes Stück Motorsportgeschichte und eine Bereicherung für jede anspruchsvolle Sammlung von Ford-Fahrzeugen oder klassischen europäischen Sportwagen.

Hier ein Video

Weltweite Verschiffung kann arrangiert werden.
Serioese Anfragen bitte an mich persoenlich:
jr@2shores.com