Wir freuen uns, diesen sehr originalen Erstlack 911 Targa im Auftrag eines unserer Kunden anbieten zu können.

Seit vielen Jahren bietet 2shores ausgesuchte, hochwertigste Exemplare von Sammlerfahrzeugen an. Dieser wunderschöne 911 SC Targa ist eines dieser Exemplare!

1982 Porsche 911 SC Targa – Zwei-Besitzer, Erstlack, California-Survivor mit nur 65.741 Meilen Laufleistung.

Ab 1978 wurde der 3,0-Liter 911 SC zum Basis-Modell der zweiten Generation des 911 und brachte die Bezeichnung „SC“ zurück, die zuletzt beim 356 verwendet worden war. In dieser Ära gab es keine Carrera-Versionen; der 930 Turbo blieb das Top-Modell der Baureihe.

Dieser außergewöhnliche 1982er 911 SC Targa ist ein Kalifornien-Fahrzeug im Erstlack mit lediglich 65.730 dokumentierten Meilen.

Ausgeliefert am 28. Januar 1982 bei Rule Dale Auto Plaza in Modesto, Kalifornien, war der Porsche ein Überraschungsgeschenk von Rick an seine Frau Judy. Sie pflegte den Targa über mehr als vier Jahrzehnte mit Hingabe und blieb bis 2022 die alleinige Besitzerin, bevor er in die Hände seines zweiten Besitzers überging.

Ein echter Zeitkapsel-Zustand: Der Targa wurde behutsam gefahren und sorgfältig gewartet – die Serviceunterlagen reichen bis zum ersten Tag zurück.
Die Karosserie trägt noch die originale Porsche-Schwarz-Lackierung (700-9-2) auf allen Karosserieteilen; lediglich die Fronthaube erhielt kleinere Ausbesserungen. Die Lackstärkenmessungen sind durchgehend konsistent und auf Anfrage verfügbar.

Trotz mehr als vier Jahrzehnten in kalifornischer Sonne ist der Lackzustand bemerkenswert gut erhalten. Spaltmaße und Passungen sind exzellent; das Fahrzeug zeigt keinerlei Unfallspuren und ist absolut rostfrei. Leichte Steinschläge an Nase und Motorhaube wurden bewusst belassen, um den ehrlichen Originalcharakter zu bewahren.

Bei dem zweiten Besitzer (ab 2022) erhielt das Fahrzeug einige sorgfältig gewählte, zeitgenössische Upgrades: Brandneue (nicht restauriert) OEM-Sitze im sehr seltenen Nadelstreifen-Muster, das korrekte brandneue 1982er OEM-Radio, OEM-H4-Scheinwerfer sowie breitere 7- und 8-Zoll-Fuchs-Felgen, die von Harvey Weidman im RS/R-Stil aufbereitet wurden. Zusätzlich wurde das Fahrzeug auf Euro-Spec-Fahrwerkshöhe abgesenkt und neu vermessen.

Sämtliche originalen Bauteile, die im Zuge dieser Maßnahmen entfernt wurden, sind beim Verkauf inklusive – so bleibt die vollständige Originalität jederzeit wiederherstellbar.
Das schwarze Interieur befindet sich insgesamt in sehr gutem Zustand. Das Targa-Dach ist frei von Rissen oder Beschädigungen und schließt dicht, ohne übermäßige Windgeräusche.
Mechanisch ist der Wagen hervorragend. Er läuft, fährt, schaltet und bremst genau so, wie ein gut gepflegter 911 es tun sollte. Das 915-Fünfganggetriebe fühlt sich präzise an (neue Buchsen), das Auto zieht kräftig durch alle Gänge und vermittelt ein straffes, kompetentes Fahrgefühl.

Zum Lieferumfang gehören das komplette Werkzeugset, der Luftkompressor (noch im Originalkarton), der Wagenheber, das datierte Reserverad sowie die Porsche-Notfallhandschuhe – noch original verpackt.
Ebenfalls enthalten sind das originale Bordbuch und das vollständig gestempelte Serviceheft.
Ein Traum Targa aus zweiter Hand im Erstlack aus Kalifornien mit lückenloser Dokumentation, begehrten Upgrades und allen originalen Teilen – eine zunehmend seltene Gelegenheit für den anspruchsvollen Sammler.

Bitte sehen Sie alle Fotos dieses Autos genau an um sich einen guten Eindruck des Zustandes machen zu können.

Standort: Auburn, CA!

Eine unabhängige Vorkaufsinspektion bei einem Porsche Spezialisten kann wie immer bei unseren Angeboten organisiert werden!

Weltweiter Versand wird gern arrangiert!

Preis: US$ 93.500

Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!

Büro USA: 1-530-268-4737
jr@2shores.com

Die Fahrzeugbeschreibung in dieser Anzeige wurde mit allergrösster Sorgfalt recherchiert und nach bestem Wissensstand verfasst. Aber auch wir können uns mal irren! Daher können wir keinerlei Haftung für Fehler oder Vollständigkeit übernehmen.