Wir freuen uns, diesen sehr originalen, Erstlack 911 Targa im Auftrag eines unserer Kunden anbieten zu können.

Seit vielen Jahren bietet 2shores ausgesuchte, hochwertigste Exemplare von Sammlerfahrzeugen an. Dieser wunderschöne 911 SC Targa ist eines dieser Exemplare!

Da die Porsche-Modellpalette bereits den 924 und 928 umfasste, wurde das 911-Programm ab dem Modelljahr 1978 gestrafft: Der Carrera entfiel – es gab den 911 nur noch als SC und Turbo. Der 911 SC hatte die breite Karosserie des Carrera und einen Dreilitermotor mit 132 kW (180 PS) mit mechanischer K-Jetronic. Der Wagen wurde in Leistung und Höchstgeschwindigkeit vom Porsche 928 übertroffen, der nach den Vorstellungen der Porsche-Führung den 911 in den 1980er Jahren ablösen sollte.

Im Modelljahr 1980 wurde die Leistung des SC auf 138 kW (188 PS) angehoben und im folgenden Modelljahr 1981 durch Umstellung von Normal- auf Superbenzin auf 150 kW (204 PS) weiter gesteigert. Die halbautomatische Sportomatic entfiel. Die Langzeitgarantie gegen Durchrostung der Karosserie konnte mit Verwendung von beidseitig feuerverzinkten Stahlblechen auf sieben Jahre verlängert werden. Später wurde diese auf zehn Jahre ausgedehnt.

Unser angebotenes Auto wurde von 2shores in 2012 aus dritter Hand an einen deutschen Sammler verkauft. Dieser hat den Wagen liebevoll gepflegt und nur bei trockenem Wetter bewegt. Die ausgesprochen seltene Farbgebung “Ziegelrot Metallic” in Verbindung mit der schwarzen Lederausstattung geben dem Targa eine besondere exklusive Erscheinung.
Die Karosserie ist 100% unfallfrei und besticht durch perfekte Spaltmasse und immer noch sehr schönen tiefen Lack mit tollem Glanz. Das Fahrzeug ist komplett Erstlack und 911er aus dieser Zeitperiode sind in diesem Zustand wohl nur noch selten anzutreffen.

Der Inneraum ist ebenfalls weitestgehend unrestauriert (ein neues Armaturenbrett wurde in Deutschland verbaut) und in exzellenter Verfassung. Das Targatop ist mangelfrei und sitzt perfekt. Alle Instrumente sind funktionstüchtig. Perfekte Türverkleidungen, Teppiche und Lenkrad.

Das Auto wurde durchweg regelmässig gewartet und der Wagen fährt absolut traumhaft. Der Kenner merkt sofort, hier handelt es sich um ein sehr gepflegtes und gewartetes Exemplar mit geringer Laufleistung! Motor dreht freudig durch alle Gänge. Bremsen, Fahrwerk und Getriebe sind mangelfrei.

Dies ist ein besonderer Targa, ein unverbasteltes Original im Erstlack und in einer seltenen Farbe. Der 83er SC ist bereits werksseitig verzinkt und der 3.0l Boxermotor gilt als unverwüstlich. Ein klassischer Elfer für die Ewigkeit und in diesem Zustand nur noch selten am Markt zu finden. Das Auto kommt mit Bordbüchern, Originalwerkzeug, Wagenheber und Reserverad.

Der Besitzer hat aus persönlicher Vorliebe einen Satz Fuchsfelgen in 70er Jahre Optik montiert, die korrekten SC Felgen in schwarz mit eloxiertem Rand sind jedoch auch noch beim Fahrzeug und können vom neuen Besitzer, je nach Wunsch, montiert werden.

Bitte sehen Sie alle Fotos dieses Autos genau an um sich einen guten Eindruck des Zustandes machen zu können.

Standort: Deutschland! Eine unabhängige Vorkaufsinspektion bei einem Porsche Spezialisten kann wie immer bei unseren Angeboten organisiert werden!

Weltweiter Versand wird gern arrangiert!

VERKAUFT!

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Die Fahrzeugbeschreibung in dieser Anzeige wurde mit allergrösster Sorgfalt recherchiert und nach bestem Wissensstand verfasst. Aber auch wir können uns mal irren! Daher können wir keinerlei Haftung für Fehler oder Vollständigkeit übernehmen.