1996 Porsche 993 C4S
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1996 Porsche 993 C4S
Wir freuen uns im Kundenauftrag diesen aussergewöhnlichen Porsche 993 Carrera 4S anbieten zu können.
2shores bietet seit vielen Jahren ausgesuchte und original erhaltene Klassiker an. Dieser hervorragend dokumentierte und interessant ausgestattete 993 4S ist genau so ein spezielles Fahrzeug.
Der Porsche 993 ist eine Automobilbaureihe der Porsche AG und der Nachfolger der Baureihe Porsche 964. Es ist das letzte Modell des Porsche-Klassikers 911 mit luftgekühltem Boxermotor.
Der 993 wird als ausgereifter und bester 911 mit einem luftgekühlten Boxermotor angesehen. Da er der letzte Porsche 911 mit einem luftgekühlten Motor ist, kommt ihm in Fan-Kreisen eine besondere Stellung zu. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt werden für 993er inzwischen Liebhaberpreise gezahlt.
Der ab 1995 (bis 1998) gebaute Carrera 4S ist eine Art „Kreuzung“ zwischen dem Carrera und dem Turbo.
Äußerlich sind sich der Carrera 4S und der Turbo sehr ähnlich. Wichtigstes Unterscheidungsmerkmal ist der große feststehende Heckspoiler des Turbo. Außer diesem augenfälligen Unterscheidungsmerkmal weist auch die Typenbezeichnung „Turbo“ bzw. „Carrera 4S“ am Heck des Fahrzeugs auf die unterschiedlichen Typen hin. Abgesehen vom großen Heckspoiler stimmen die beiden Typen jedoch in vielen Punkten überein. Der Carrera 4S hat die Frontschürze des Turbo und ist wie der Turbo an der Hinterachse 6 cm breiter als der Carrera und hat somit breitere hintere Kotflügel. Auch der Carrera 4S hat serienmäßig 18-Zoll-Räder und die roten Bremssättel des Turbo. Wie beim Turbo sind die Blinkergläser hinten rot und vorne weiß. Außerdem hat auch der Carrera 4S wuchtige Seitenschweller.
Die Technik des Carrera 4S ist grundsätzlich gleich derjenigen des Carrera. Auch im Carrera 4S arbeitet der 210 kW (286 PS) leistende Saugmotor. Doch auch in technischer Hinsicht wurde dem Carrera 4S von den Konstrukteuren ein Systemteil aus dem Turbo spendiert: Der Carrera 4S erhielt vom Turbo dessen stärkere Bremsanlage (einschließlich der dazugehörenden roten Bremssättel). Zudem sind im Carrera 4S einige Ausstattungselemente serienmäßig, die im Carrera nur gegen Aufpreis erhältlich sind: Klimaanlage, Bordcomputer, Lederausstattung, elektrische Sitzverstellung, Heckscheibenwischer, Dachblende mit integrierter dritter Bremsleuchte und Klangpaket mit Kassettenradio. Schließlich sind beim Carrera 4S Sportsitze wahlweise ohne Aufpreis erhältlich.
Der Carrera 4S wurde im Vergleich zum Porsche 993 Carrera in verhältnismäßig geringer Stückzahl gebaut. Dies ist mit ein Grund dafür, weshalb für den Carrera 4S heute meist wesentlich mehr bezahlt werden muss als für einen Carrera oder Carrera 4. Insgesamt wurden vom Carrera 4S 6948 Einheiten gefertigt.
Unser Angebot ist ein seltener 993 4S, Erstbesitz war die Porsche AG. Vermutlich wurde das Fahrzeug als Austellungs/Messefahrzeug benutzt, denn speziell die Innenausstattung ist absolut einmalig. Ein Teil der NCodes ist Exclusive. Die erweiterte Lederausstattung, mit den farbigen Nähten, Instrumentenringe in Leder, rote Tachoscheiben und auch das Lenkrad hat rote Ziernähten.
Ovale Endrohre ab Werk vom Motorsoundpaket und grosser Tank.
Das Auto ist heute in 4. Hand, lückenlos gewartet und penibelst gepflegt. Ein erstklassiger 993 4S in vermutlich einmaliger Farbkombination. Mit nur knapp 125 tkm Laufleistung in 27 Jahren handelt es sich hier klar um ein Sommerfahrzeug ohne Einsätze bei schlechtem Wetter.
Bitte sehen Sie alle Fotos genau an, um den Zustand dieses Fahrzeugs einschätzen zu können.
Gerne beantworten wir weiterführende Fragen. Wie immer bieten wir die Möglichkeit an, das Fahrzeug vor Kauf von einer unabhängigen Fachwerkstatt oder einem Marken Spezialisten überprüfen zu lassen.
Standort: Deutschland.
Weltweite Verschiffung arrangieren wir gern.
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Die Fahrzeugbeschreibung in dieser Anzeige wurde mit allergrösster Sorgfalt recherchiert und nach bestem Wissensstand verfasst. Aber auch wir können uns mal irren! Daher können wir keinerlei Haftung für Fehler oder Vollständigkeit übernehmen.